Europäische Alternativen zu Bridgestone

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Continental

Deutschland
EU

Continental ist ein deutscher Reifenhersteller mit Sitz in Hannover. Das Unternehmen wurde 1871 gegründet und brachte früh Neuerungen auf den Markt, etwa den Luftreifen für Fahrräder 1892 und den Profilreifen für Autos...

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Michelin

Frankreich
EU

Michelin ist ein französischer Reifenhersteller mit Hauptsitz in Clermont-Ferrand. Die Brüder André und Édouard Michelin gründeten das Unternehmen 1889. Laut Michelin beliefert die Gruppe mehr als 170 Länder, betreibt weltweit 69 Produktionsstätten...

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Nokian Tyres

Finnland
EU

Nokian Tyres ist ein finnischer Reifenhersteller. Hauptverwaltung und ein Werk liegen in Nokia in Finnland, das Unternehmen ist an der Nasdaq Helsinki notiert. Es gibt an, 1934 den ersten Winterreifen der Welt...

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Pirelli

Italien
EU

Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller mit Hauptsitz in Mailand. Das Unternehmen bezeichnet sich als globalen Hersteller hochwertiger Verbraucherreifen. Es baut Reifen für Autos, Motorräder und Fahrräder und beliefert den Motorsport. Die Linie...

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Vredestein

Niederlande
EU
Nicht-Europäisches Mutterunternehmen

Vredestein ist eine niederländische Reifenmarke. Nach Angaben des Eigentümers wurde sie 1909 in den Niederlanden gegründet und gehört zu den ältesten Reifenmarken der Welt. Im Mai 2009 übernahm der indische Reifenhersteller Apollo...

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Bridgestone ist ein japanischer Reifenhersteller. Die Vorgängerin, die Reifenabteilung der Nihon Tabi Company, stellte 1930 die ersten Reifen her, und das Unternehmen wurde 1961 an den Börsen in Tokio und Osaka notiert. Bridgestone baut Reifen für Autos, Lkw, Geländefahrzeuge und weitere Anwendungen und hat seinen globalen Hauptsitz in Tokio.

Warum europäische Alternativen zu Bridgestone?

Wer eine Reifenmarke mit Hauptsitz in Europa sucht, hat mehrere etablierte Möglichkeiten. Ein Reifen sollte trotzdem nach Fahrzeug, Jahreszeit und Reifenlabel ausgewählt werden und nicht allein nach der Marke.

Europäische Reifenmarken

Pirelli hat einen Aktionär mit Verbindung zum chinesischen Staat mit 34,1 Prozent, das ist keine Mehrheit. Die Reifen europäischer Marken entstehen oft auch in Werken außerhalb Europas, das angezeigte Land bezieht sich deshalb auf den Firmensitz. Mehr Details gibt es in der Kategorie Reifenmarken, und die EU-Reifenlabels der infrage kommenden Modelle lassen sich vergleichen.